¿Quiénes son los Hutíes y que está pasando en el Mar Rojo? - 21 de diciembre de 2023
El Mar Rojo se ha convertido en un escenario crítico y altamente peligroso debido a los ataques y amenazas que han sufrido barcos comerciales y navíos petroleros, a manos de los hutíes de Yemen. Los hutíes son un grupo rebelde yemení respaldado por Irán, cuyo lema es: "Dios es grande, muerte a Estados Unidos, muerte a Israel, maldición a los judíos y victoria del islam". Este movimiento sigue una ideología mixta con principios religiosos, nacionalistas yemeníes y populistas, imitando a Hezbolá. Los hutíes se han involucrado en la guerra entre Israel y Hamás, lanzando misiles y drones hacia el sur de Israel y atacando barcos en el Mar Rojo, con el propósito de ejercer presión internacional, amenazando el comercio y la seguridad marítima de la región. Aunque esta organización militar no representa al Estado de Yemen, está fortalecida económica y militarmente por el gobierno de Irán. La amenaza es clara: cualquier barco con salida o destino a Israel que no transporte ayuda humanitaria será atacado. Estas acciones violan el derecho internacional y afectan el libre tránsito de los barcos mercantes que buscan pasar por el canal de Suez. El punto crítico de los ataques es el estrecho de Mandeb, ubicado entre la costa africana y la península arábiga, un lugar de paso obligatorio para llegar al Mar Rojo. Debido al alto riesgo, varias navieras han tomado la decisión de no cruzar por esta zona, y se han visto obligadas a tomar la ruta del Cabo de Buena Esperanza en el sur de África. Esta decisión ha incrementado los costos y tiempo de viaje de grandes buques comerciales y petroleros que deben ahora bordear los 9.000 kilómetros del continente Africano. En respuesta a estas amenazas, se organizó una coalición militar liderada por Estados Unidos y compuesta por diez países, incluyendo el Reino Unido, Francia, Bahrein, Canadá, España e Italia. Este frente naval se ha formado para repeler ataques y garantizar la seguridad de las rutas marítimas comerciales que conectan Asia y Europa, por donde pasan unos 20.000 barcos cada año, equivalentes al 40% del comercio internacional.
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